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WICHTIG REIFENDRUCK / IMPORTANT TYRE PRESSURE


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Vorwort vorweg:

Das schwarze Gold der Rennfahrer - ohne dem geht nichts.

Bevor man mit den Feinheiten startet, muss erst der Reifendruck stimmen.

3 - 5 Runden warm fahren, Reifendruck beobachten.

Hat ein Reifen den Optimalwert bereits getroffen, die anderen Reifen ( Druck ) angleichen.

Dazu wieder mindestens 3 - 5 Runden fahren mit den neuen Werten testen.

BTW: Reifendruck ist abhängig der Streckentemperatur, deshalb kann es zu jeden Match unterschiedliche Werten kommen.

Auch unterschiedliche Reifendruckangaben sind keine Seltenheit.

Preface in advance:

The black gold of the racing drivers - nothing works without it.

Before you start with the details, the tyre pressure must be correct.

Warm up 3 - 5 laps, monitor tyre pressure.

If one tyre has already reached the optimum value, adjust the other tyres (pressure).

For this purpose, test again at least 3 - 5 laps with the new values.

BTW: Tyre pressure depends on the track temperature, therefore different values can occur for each match.

Also different tire pressure values are not uncommon.

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Wer noch weitere Hinweise und Hilfe hat, bitte in die Kommentare schreiben zur Vervollständigung

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original from Chrishaye

Have Fun And Good Luck


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