Настройки геймпада
1. Deadzone (Мёртвая зона)
Настраивается индивидуально под ваш геймпад. Нужна, если на рулевом (левом) стике есть дрифт (когда в нулевом положении есть отклонение от центра), наличие дрифта на вашем можно проверить на сайте hardwaretester.com/gamepad
Axis 0 и Axis 1 будет больше нуля. Если отклонение меньше 0.03, можно deadzone оставить на нуле.
2. Speed sensetivity (Зависимость руления от скорости авто)
Самая важная настройка для геймпада.
Проезжая повороты на низкой скорости руль нужно крутить больше, в скоростных же поворотах авто не сможет повернуть если резко крутануть руль, по инерции авто поедет просто прямо а передние колёса заблокируются. Для точного управления авто на высокой скорости руль используется в малой амплитуте. Но геймпад имеет слишком маленькую аплитуду стика и на высокой скорости вряд ли мы сможем выверять микрометры угла чтобы не улететь в кювет.
Эта настройка спасение - 100% значение на минимальной скорости позволит использовать руль на все 900 градусов, а при ускорении будет уменьшать количество градусов доступных для использования. На скорости 200 кмч, при 100% нам будет доступно всего ~30 градусов руля на всю амплитуду стика. Наша задача здесь найти оптимальное ограничение руля, при котором мы сможем достаточно точно управлять рулём на большой скорости, при этом оставив себе возможность немного излишне перекрутить руль.
Каждый процент этой настройки может сильно повлиять на скоростные повороты, поэтому тестируйте на треке. Например на Monza дуга после первой шиканы отлично продемонстрирует смысл этой настройки, если переборщить, вы не сможете повернуть её в полный газ. Если выставить малый процент, будет сложно проехать её ровно, так как руль будет слишком резко крутиться. Я нашёл для себя оптимальным значение в 79%, но выкатывая на Spa уменьшаю значение до 76, иначе невозможно проехать красную воду газ в пол.
Эта настройка вместе со Steer gamma являют собой компромис между точностью руления при малых углах стика и при больших углах стика: Чем меньше эти обе настройки - тем выше точность управления при высоких углах стика, чем выше значения настроек - тем точнее управление на малых углах стика.
3. Steer filter (Скорость/резкость слежения руля за стиком)
Поскольку амплитуда у стика маленькая, мы можем моментально его дёрнуть в максимальное значение, при 0% фильтра руль с такой же скоростью крутанёт до такого же значения. Такие резкие движения для руля неестественны и могут привести к потере сцепления.
100% значение сделает руль настолько медленным, что управлять авто будет невозможно. 50% - оптимальное для начала, авто будет достаточно управляемым и позволит резко крутить стик без страха потерять управление. Значение можно уменьшить, но это потребует более аккуратного обращения со стиком, нужно будет плавно добавлять руление и плавно отпускать. Высокие значения могут помешать прохождению шикан, так как настройка ограничивает скорость перекладки руля.
4. Steer speed - никто не знает на что влияет эта настройка, оставляйте на 100%. Тестировал разные значения, разницы не увидел.
5. Steer gamma (увеличение скорости руля при увеличении угла стика).
Значение 1.0 даст одинаковое поведение руля на всей амплитуде стика.
Значение 4.0 на малых углах стика - руль будет еле двигаться, что полезно на высокой скорости, а при более высоких углах стика руление будет очень резким, настолько что последний микрометр стика будет прибавлять 50 градусов руля в конце (утрированно конечно). Что отберёт точность руления на высоких углах стика.
Низкие значения будут давать слишком много угла руля при небольших углах стика, зато на высоких углах стика будет оставаться хорошая точность руления. Здесь опять нужно искать баланс, в разных гайдах рекомендуются значения от 2 до 3, но даже на 2 мне не хватало точности в скоростных поворотах на высоких углах стика, 1.9 для меня стало оптимальным, 1.8 сделало руль слишком дёрганным на малых углах стика.
6. Steer assist (автоматическое подруливание)
Легальный чит-код для геймпадов. Каждый раз когда вы будете наезжать на кочки или заднюю ось будет слегка сносить, руль будет автоматически отрабатывать микроподруливаниями влево вправо, если отключить эту настройку то потерять авто будет как 2 пальца об асфальт, так как подруливать от кочек на геймпаде невозможно ввиду отсутствия обратной связи на стике. Всегда включайте.
Итого мои настройки:
Source: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=3145939371
More Assetto Corsa Competizione guilds
- All Guilds
- How to Win in ACC
- How to get good at ACC
- ACC .
- + FPS ACC
- ALPHA U Settings
- Smooth and Competitive Controller Settings
- Assetto Corsa Competiozione Logitech FFB Gide
- Assetto Corsa Competizione Guide 374
- How to setup Hori Racing Wheel in ACC