Sailing Era Guide 9

一点微小的工作

* 大萌开局简述

鉴于游戏现阶段设计很不平衡,已有的船员大部分分布于欧洲,导致大萌开局没有欧洲那么顺利 比孤儿开局阿拉伯强多了 ,开局时十分缺人(大萌东南亚剧情海战还是有点挑战的),且缺乏修理船只老化的手段(随便大建两艘就可以了),需要挺过新手期才会好转。老手就狂飙突进千里转战了也不会拿这当回事……

* 关于时间

游戏里时间概念没啥大用,时间流逝基本只会影响:

1. 书籍海图等部分物品的售价(前十年每年加百分之十);

2. 合约期限;

3. 繁荣、萧条、文化风尚、特殊港口节日等buff带来的红利期;

4. 不同季节季风风向(主要影响自家商会跑船的减半开销)等等。

主线又基本是不限时的,除了合约期限之外其实也没啥特别需要看表的必要。

* 关于时间消耗

新手玩多一会都会发现,游戏里多数操作都是耗时间的,起初我爱瞎逛,导致时间莫名其妙就飞速溜走了……总得来说,港口内的所有设施,只出入的话不耗时间,即进入-啥也不做-退出不耗时间。但多数设施的次级操作(点开次级界面就算操作,比如造船厂的买船界面,你看一下什么也不买也算操作)均耗时一天。一个操作是一天,十个操作也是一天,只要不退出所在的设施,怎么折腾拢共就算一天。

下面我们具体说:

1. 酒馆内的所有操作均不耗时间,包括拼酒吹牛送礼打听云云;

2. 造船厂内除修理外的所有操作均耗时一天,你全操作一遍也还是一天;

3. 各地官府报告发现物、解锁许可证不耗时间,查看悬赏耗时一天;

4. 各地庙宇神社教堂捐款,一天;

5. 商铺,货物和市价每月1号刷新,期间无论你怎么吞吐,对本月市价零影响,而市价的走势箭头是每月1号随机设置的(SL可变),也不会受你上个月吞吐量的影响,可以说是很不科学了。商铺里调查市价一天,买卖货物一天,你翻来覆去地点,只要不退出商铺就还是一天。注意,这里扣时间是默认在操作的一刻就扣下的,例如,你1月31日带货进入一个繁荣港,点进商铺的那一刻还是1月31日,点开调查市价或买卖界面后就变成了2月1日,显示的是2月1日的市价,也就是说它有可能不再繁荣;

7. 各种道具礼物书籍装备店铺和黑市,点开买卖界面,耗时一天;

8. 图书馆,解读界面一天;

9. 商业行会,行会的商单每月1号刷新,接单一天,交单一天,来回接交只要不退出就还是一天。注意,这里跟商铺不一样,商铺是点开交易的那一刻扣时间,行会接单是接完的那一刻扣时间。还是例如,你1月31号进入行会点开接单,显示的是1月的商单,接单结束后变成了2月1日,这时你原地再点开接单界面,显示的就是2月单了,你可以再接一轮……所以游戏超早期可以携带大宗商品月末蹲在商会刷单,伴以少量SL,迅速积累贡献;

10. 自家商会怎么折腾都不耗时间; 蟹老板虾指挥当然不耗时间,干活的是打工人

11. 码头仓库界面、船坞界面、准备出航界面均耗时一天,全点一遍也还是一天。

所以,你入港、出港拉货,最快需要两天,即1月1日入港,买了货1月2日,漂在海上1月3日。如果你早已经把货码在了仓库里,那只需要一天,即1月1日入港,码头拿货直接出港1月2日。卸货同理,扔仓库能省一天。一般来说抠这一天没啥用,但如果是赶红利期,每轮各省两天本月可能就能多跑一趟,跑来屯着,每月看走势月末卖一次就够了。

出海耗时肉眼可见,不用多说。自动档速度快,缺点是一板一眼,智障一样按照航路各种拐直角锐角,导致有的航路未必比手动档更快。 点名批评杭州湾 自动档必须大于三天,且需要一个驾驶员。此外,季风对航速有影响,导致有时你会发现实际到港时间与预计到港时间不一样。陆地探索耗时一步一天,遇到事件另算。带帐篷可以一定程度上节省时间。帐篷遍地能买,比起那点物资来,时间宝贵多了。

* 关于物资消耗

物资消耗这块做得很差。物资以200为一单位,按单位买卖,买多还可以原价退。出港时一律按照物资单位数*200计算,如果你入港时物资消耗到了不是200整倍数的数字,出港时则自动向上补齐。举个栗子,你178物资入港,啥也不干,原地出港,你的物资自动回到了200。这就导致了一种早期拟人技巧一:如果你早期水手人数不多,每日消耗在200以下,你跑一天的短途(比如长崎-釜山)可以分文不耗。

物资耗尽后会每日消耗20船员心情,一般可以裸跑四天。注意,如果你带的补给少于每日消耗量,次日会在扣光所有补给的同时扣20点心情,等于补给白搭了。但入港出港一次心情刷满。这就导致了一种早期拟人技巧二:四日以内可以不带补给,四日以上可以算时间带微量补给以节省成本。这样下来的问题不过是容易积累减少肉搏力的debuff,但实际对于跑商来说,这个debuff等于没用。实在看着烦可以请船员喝酒,一次只要100,新仇旧恨全忘了,代价还不如补给的零头。

心情耗尽后会开始耗船员,耗船员无荣誉消耗无声望消耗无贡献消耗,直到船员耗光游戏结束。但船员在酒馆吼一嗓子就会刷出来,零成本,无代价。船员的工资月初才扣。所以如果你更拟人的话,还会有早期拟人技巧三:满编船员,不带补给,出海直接扣心情,心情扣光扣船员,算着日子狂飙突进,每天按X调整船员分配保证航速,要么船毁人亡,要么满载而归,换个港一嗓子又是一票好兄弟 传 火 的 柴 薪 ,而代价只有减员会减航速而已。

机制如此,卡这个bug可以省船舱多拉货更快致富。但实际上操作起来太麻烦了 太不是人 所以不建议这样做。还是老老实实带足补给比较好。 做个人不好吗

* 关于送礼吹牛

刷好感每月CD。每月第一次拼酒加10。送喜欢的礼物加100(在知识档案界面可以查看喜欢的事物),送一般礼物加20,送送过的礼物好感减半。大萌开局早期礼物在澳门买,会刷的所以不用节约着用。礼物价值有高有低但与好感不挂钩。线索或吹牛在喝酒后会有一次操作机会。问线索会刷几次遗迹和沉船信息,刷光后开始说废话。吹牛吹感兴趣的发现物加40,不感兴趣的加20。解锁爱心要做任务,一般就是买个100块钱的任务物品或者一个简单的交易品。满好感很快的。

* 关于书籍海图等物品的购买与人物技能

海图能买就买,马上买,立刻买,砸锅卖铁买。早买早享受,晚买反折扣,价格每年加百分之十,直至十年后达到200%顶格。书籍同理。有钱了在船队满编的前提下优先买书,越早越好,越晚越贵。大萌开局最近的书店在杭州和巨港。书籍早期不会刷新,据说是杭州出活字印刷术后刷新(原本写的是不会刷新,刚从隔壁大佬的贴子里学到的(捂脸)),所以要看角色适性省着用。

语言类书籍要特别注意。因为一个人最多只能掌握五种语言,多数角色开局自带一种或两种,少数角色带更多(比如爪哇妹子),导致使用语言位格时要格外谨慎。游戏里语言大致可分为两类,一类是实用类语言,例如汉语日语阿拉伯语等,你能买到大量这类语言写成的技能书,只有掌握这门语言的角色才能读这些书,因此这些语言非常宝贵;另一类是解读类语言,基本都是梵语波斯语波利尼西亚语等等已经几乎消亡或非常小众的语言,完全或几乎没有这类语言写成的技能书,所以它们的作用仅在于解读。如果你让某个角色学了四种解读类语言,他将失去读书升技能的机会。因此这里建议以 实用类语言:解读类语言 = 3:2 或 4:1 的比例来搭配,除非你打算彻底放弃一两个角色作为纯种翻译工具人。

除书籍海图外,其他物品包括装备道具板材礼物等不涨价,且保值,多少钱进多少钱出,所以不用担心,可以看到就买。书籍海图仅保底价,不保加价。比如你第一年五万买了,可以五万卖;过几年你八万买了,还是只能五万卖。

技能除了读书,每15级才得一点,收效甚微。技能很大程度是靠装备撑起来的。大多数技能其实是白纸技能,主要有船员岗位、解读书籍和陆上探索三种用处。船员岗位同一时间只有一项起效。解读书籍不用说。陆上探索踩问号会有点用但不多,关键是有的主探索目标会与技能有关(比如黄河下游长城要侦察,杭州救人要医术等等)。

* 关于交易品物价、港口buff与早期迅速致富

经济系统做得非常呆板。交易品物价与且仅与两项指标挂钩,其一是上月物价基础上依据箭头走势的变动,其二是港口buff对物价的增幅或减损。第一项中,走势是每月1号随机刷新的(箭头可SL),与你的吞吐量和囤货倾销行为毫无半点关系。第二项我们下面说。交易品品类造成的差价在航程较短的情况下收效不大,能稍微赚到钱的短途是靠跨文化圈卖特产,但本身收益也不大。随着剧情解锁了商业行会功能后,可以接单了,终于开始稳定赚钱。但行会接单的主要用处不在赚钱,而在刷贡献,贡献200解锁自建商会,600解锁免税。自建商会前期主要是解锁港口产量和特产,解锁商队跑商,解锁道具等等,后期就可以影响繁荣buff了。目前来看,早期最赚钱的应属跟风港口buff红利期进行的投机行为,几轮下来买空书店。(远洋贸易也很赚钱,但琢磨这个了你就不是早期了)

港口buff主要分六大类:

1. 正常,物价基本在75-125随机浮动;

2. 繁荣,物价全线大于100,有的甚至能上到150,卖啥都赚钱;

3. 萧条,物价全线小于100,有的甚至能下到50,买啥都赚钱;

4. 文化风潮,特定标签的货物大涨价,有的甚至能上到200+;

5. 瘟疫,药品大涨价,人参这种,总得来说覆盖范围很窄,基本没有盈利窗口;

6. 特殊港口节日祭典,特定月份出现在特定港口,入港有CG,例如杭州的天青增加青花瓷产量,江户的祭典增加全产量。

注意,文化风潮那一项,是严格按照标签来的,不是正常理解与产地文化圈挂钩的。举个栗子,青花瓷和日本刀这种大萌和日本文化圈特产,不算东亚物产。在东亚风潮中不涨价。就很迷。

而港口buff,又是随机的,可以在月初SL。出现一次持续几个月(可能是3-6个月浮动),与你的经济行为无任何关系。所以,早期可以配合少量SL在萧条港口疯狂囤货,在繁荣和风潮港口疯狂出货,来迅速发家致富。只要你解锁的港口够多,每过几个月是一定会有buff港口的。后面你自建商会有了相当规模,会出现buff提高繁荣率。

东亚就有两个特别推荐的商圈,一个是长崎-釜山-浦项,一个是漳州月港出生地-台北-台南,路途均极短。长崎那个圈两点连线只需一天,长崎对釜山和浦项有文化圈差异,三港间货物类别大多不同,釜山浦项出货有大明风尚buff,附近有汉阳、杭州、那霸、堺港为卫星港,效率最高。漳州这个圈两点连线只需两天,货物类别有一点重合但不多(鱼),全都有大明风尚buff,附近有杭州、澳门、那霸为卫星港,不行还可以去吕宋,效率比长崎圈差一点但也很高。从酒馆招待的分布来看,漳州和长崎默认为大萌和日本文化圈的海运贸易核心。这两个发家致富圈应该是刻意设计的。东南亚的便利商圈在马六甲到巨港一带的三角航线,因为地形和距离所限,其他港口跑商效率有限。而印度沿海港口密布,是典型的线形商路,非常容易跑buff红利期,后面可以格外留意。

* 关于大建和改装

早期不要大建

早期不要大建

早期不要大建

早期请买现成船,大萌买沙船30000,日本买关船50000,先拉高载货量,够早期用了,别的船种也行 军船一律可以经商 买船生涯到关船漕运船这一级别为止,再往上就不要买了,买现船比大建(以仅用泛用船材的底价为红线)更贵,而且还牺牲词条。

后面技能(起码4级以上)和港口技术(起码600以上)涨上去,解锁了各种图纸,有富余资金了再大建。大建需要的四类板材要在特定的板材商店买(例如汉阳),也可以缴获刷,加额外的交易品可以拉高三围。一旦开建,结果是固定的,词条也是,不能SL。大建成果可以从造船时间粗略判断。

琢磨大建了就基本度过早期了,请到隔壁大佬的贴子深造。

早期改装仅需考虑仓位和工作室即可。扩建图纸从道具店买,每种船种所能容纳的仓库数量不同,找四艘还凑合的僚舰把仓位改到顶可以极大改善跑商体验。工作室请尽早改出,因为挑选高品质翡翠和三种木材关系到图纸的获取。至于修理室,前期其实可以不管,不着重海战的话顶着50%上限的老化跑其实也没太大关系。而且前期需要频繁换更好的船,没有必要执着于维修。如果你特别想要维修室的话,随便大建两艘就可以了,早期大建等于浪费几万钱买个修理室图纸,也不是不行。

* 其他早期有用的tips

1. 杭州尽早拿到司南,司南是拿到线索后去杭州陆上探索西偏北方,3测绘3地理,是前期解锁书籍和跑自动档很重要的道具;

2. 江户解读书籍解锁诸白酒线索,可以迅速把长崎浪人拉入队;

(其他通过解读书籍和酒馆喝酒很容易就能得到线索的沉船和遗迹等等就不赘述了,东亚图书馆在漳州和江户,酒馆招待在漳州和长崎)

3. 台湾岛南部海角有明光铠,2火器;

4. 黄河下游登陆点下游很近的层岩叠嶂处对岸有一星财宝发现物耧车;

5. 浦项附近有一星人文发现物佛国寺;

6. 航海久了会刷鲸鱼事件,用桶洗澡会给线索(请常备水桶);

7. 爪哇妹子加入后航海暴风雨会出鬼火事件,给三星自然发现物圣埃尔摩之火;

8. 发现物只能交一次,所以可以先不交,跑到远处某个需要砸贡献值的地方一次性交了建商会或者拿免税;

9. 各种道具遇到了就最好各买两组,一组陆地探索或行船备险用,一组防备突然出现的特别事件(比如给鲸鱼洗澡),反正是保值的,平价出入无所谓;

10. 开局琉球给的雅各布手杖是好东西,而且,你早期在附近根本买不着…… 省着点用,适当可以SL一下使用寿命;

11. 早期杭州买本日语书找个人学了对解读江户书籍很有用;

12. 这个游戏的港口碰撞面积很大,导致像马尼拉这样的地形,你甚至可以从港口背面翻山点进去……

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鉴于我目前还在萌新(大萌开局的新手)早期摸爬滚打

很惭愧,只能做出这一点微小的工作,谢谢大家

希望能帮到像我这样的萌新

里面肯定有很多错误,欢迎指正~

进一步的部分就不补了,隔壁已经有大佬出详尽的信息整理贴,请出门左转深造~

Source: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2918829189					

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