はじめに
このゲームがアーリーアクセスを開始して2週間あまりが経ち、youtuberなどによる動画投稿も増えて来ました
で、その動画や配信を観て気になったのが
チュートリアルで躓いている英語力ゼロな 方が割と居る!
というわけでこのガイドを作るに至りました
これ見とけば英語力ゼロでもチュートリアル完了まで大丈夫!(多分)
じゃあとりあえずゲームを起動しちゃってください
ゲーム起動と入力設定
ゲームを起動すると、タイトルメニューが表示されます
早速チュートリアルを始めたいところですが、まずは操作方法を確認又は変更しましょう
タイトルメニューからSETTINGを選択してください
すると、下の画面が表示されるはずです
次はCONTROLSタブを選択してください
使用するデバイスにチェックを入れて操作方法を確認・変更します
今回私はゲームパッドを使用するのでGAMEPADにチェックを入れます(ステアリングコントローラーやキーボードを使う場合も同様にそれぞれチェックを入れてください)
デバイスが複数個接続されている場合はプルダウンメニューより使用したいデバイスを選択してください
あとは自分好みに設定しましょう
それと、「オートマ車しか乗れない!」という方はAUTOMATIC GEARBOXの項目にチェックを入れること
設定し終わったらタイトルメニューに戻ってください
チュートリアル開始～初走行
まずはタイトルメニューよりNEW GAMEを選択してください
するとセーブデータのスロットが表示されるので適当に選択してください
するとダイアログが表示されます
英文の内容(意訳)
もしあなたがDRIFT21を初めてプレイするなら、チュートリアルをやっておくことをオススメするよ。チュートリアルを始める?
と言っているのでYESを選択してください
そもそもここでスキップを選択されるとガイドにならない
ロードが終わるとこんな画面になります
英文の内容(意訳)
DRIFT21は早期アクセスゲームだ。つまり未完成品ってこと。これから色んな要素を追加していくつもりだ。もし不具合や要望があればフォーラムで我々に伝えてほしい。それじゃあ楽しんで!
そのままCONTINUEを押すと次はこれが表示されるのでコースを覚えてください
英文の内容(意訳)
南コースへようこそ!君の腕と車の性能を試すのに最適なチャレンジを用意した。
今から君がすべきことは、このコースをできる限り速く駆け抜けることだ。
CONTINUEを押すと次はこれが表示されますが初期設定時の操作方法なので、設定を変更した場合は無視していいです
キーボードだとこう
STEERINGを選択してここから操作設定を変更することもできます
そして走ります。このチャレンジは後でリベンジできるのでとりあえずゴールすればいいです
ゴールするとダイアログが表示されます
英文の内容(意訳)
よくやった!トロフィーを受け取ってくれ!
さて、チュートリアルを続けよう。ガレージに向かってくれ
リザルト画面
左上に"もしこのセッションを終了したい場合、ガレージに戻ってください"と書いてあるので、右下のReturn to garageをクリックするか、ゲームパッドかキーボードの対応したボタンを押してください
するとガレージに戻れます
ガレージの基本操作
ガレージに戻るとすぐにこのダイアログが表示されます
英文の内容(意訳)
このガレージで君だけの最強のマシンを作ろう。ここではパーツを買って取り付けたり、パワーをチェックしたり、車をペイントして個性的な外見にしたりできる。君のMX-5が待っている。さあ始めよう!
次は操作方法が表示されます
英文の内容(意訳)
本格的なマシンを作るには必要なパーツを全て用意しなければならない。
このガレージの操作方法に慣れよう!
FPS等でよくある操作系なのでそこまで戸惑うことは少ないはずです
で、ダイアログを閉じたらいよいよガレージのチュートリアルが始まります
左上に表示されるメッセージに従って進めることになります
メッセージの内容
車に近づき、コンテクストメニューから"Drift setup"を選択してください
まずは車に近づいて照準(画面中心に表示される白い点)を車に向けてください
照準が合ってない状態↓
照準が合っている状態↓
すると車の周囲に赤い輪郭線が表示されるのでこの状態でコンテクストメニューを開いてください
ぶっちゃけAボタンかマウス左クリックでもいける、というかこっちの方が早い
"Drift setup"を選択するとこの表示が出ます
英文の内容(意訳)
君の車のサスペンションとブレーキに基本的な改造をするよ。また車体の軽量化と安全を確保するためのロールケージの取り付けも行う。もちろん君自身でこれらを改良することもできる。
足りない部分は君の好きなようにしていい。インテリアパーツを選んで取り付けるんだ。それと一番重要なモノ、エンジンもね。
色々試して、君にとってベストな仕様を見つけよう。
分かりやすく言うとノーマルの車を競技車両に改造するということです
いくらかはゲーム側がやってくれますが、残りの部分は自分で組み立てる必要があります
というわけでそのままYESを選択してください
エンジンを載せよう
さて、いよいよマシン作りが始まります
英文の内容(意訳)
君の好みに応じて、エンジンやエキゾースト、インテリアを取り付けよう。
足りない部品は"Car parameters"メニューで確認できる。
競技向けに改造されたことで純正の部品の大半が取り外され、エンジンもない状態です
メッセージの内容
コンテクストメニューからWAREHOUSEを開いて、コンプリートエンジンを購入してください
最初の作業はエンジンを車に載せることです
ぶっちゃけこのゲーム頭おかしい(褒め言葉)
コンテクストメニューを開いた状態
"Open Warehouse"を選択するとパーツ購入画面に移ります
Aボタンでパーツの詳細を見ることができます
パッドの右スティックかマウスの右ドラッグでパーツを回転させることもできます
そしてエンジンを購入してください
一度購入したパーツは次回以降は何個でも無料で使用することができます
エンジンは現状I4(直列4気筒)とI6(直列6気筒)の2種類しかありません
水平対向エンジン追加はよ
-よくありそうな質問-どっちを買った方がいい?
最初の最初なので、パワーのある直6エンジンをオススメします
直4エンジンは初期状態で165PSですが、直6は200PSを超えます
とは言ったけどどうせフルチューンしたら似たような馬力が出るし好みで選べばいいと思う
エンジンを購入すると車にエンジンが載る…わけではないです
買ったエンジンはエンジンスタンド(車の左前方にある設備)に装着されます
メッセージの内容
エンジンに近づき、コンテクストメニューから"MOVE ENGINE TO MAZDA MX-5"を選択してください
買ったエンジンに照準を合わせると赤や水色の輪郭線が表示されるのでこの状態でコンテクストメニューを開いてください
コンテクストメニューを開いた状態
"MOVE ENGINE TO MAZDA MX-5"を選択することではじめてエンジンが載ります
エンジンが載ったら次に進みましょう
内装パーツを付けよう
エンジンが載ったら次は室内のパーツを付けていきます
ゲーム内の内装パーツは車の性能には影響しないので見た目で選んでしまって構いません
現実世界では効果あるにはあるけどそれを話すと長くなるから各自ググって
メッセージの内容
シートを車内に取り付けてください
車の左側にシートが2つ置いてあるので今回はそれを取り付けます
運営からのプレゼント的なアレなので次回からは自分で購入してください
まずシートに照準を合わせてください
そしてパッドのAボタン又はマウス左クリックでパーツを持ちます
パーツを持った状態で緑色で表示されている部分に照準を合わせて再度Aボタン又はマウス左クリックでパーツを取り付けます
照準を合わせた状態↓
反対側のシートも同様に取り付けていきます。すると次の指示があります
メッセージの内容
WAREHOUSEを開いて、足りない内装パーツを購入してください
シフトノブ
サイドブレーキレバー
ハンドル
というわけで残りの内装パーツも購入し、取り付けていきます
コンプリートエンジン以外のパーツは購入すると手に持った状態になります
照準が合っていない状態でAボタン押下又はマウス左クリックをしてしまうとパーツを落としてしまうので注意してください
シフトノブとかの小さいパーツはマジで見つけきれないからな
上記の3種類の内装パーツは運転席側から取り付けると楽です
サイドブレーキレバー
ハンドル
これで内装パーツの取り付けが終わりました
次に進みましょう
リフトを使って車を完成させよう
エンジンと内装パーツを取り付けても、まだやることが残っていますメッセージの内容
車に近づき、コンテクストメニューから"MOVE TO CAR LIFT"を選択してください
車をリフトに移動させて、残りのパーツを全て取り付けていきます
コンテクストメニューを開いた状態
選択すると車がリフトに移動します
ついでに次の指示も出ます
メッセージの内容
リフトのボタンを使って車の高さを調節してください
リフトのボタンはここに付いています
リフトを上げ下げするには上下いずれかのボタンに照準を合わせ、Aボタンかマウス左クリックです
今回は一番上まで上げてください。リフトアップすると次の指示があります
メッセージの内容
キーボードのEキー又はパッドのYボタンで"MISSING PARTS"モードを有効にしてください
そのままEキーかYボタンを押すとダイアログが表示されます
英文の内容(意訳)
"Show Missing Parts"を有効にすれば、素早くかつ的確に足りないモノを探せる。特にエンジンを組み立てる時なんかにはすごく便利だ。
これをオンにすると、足りないパーツは赤く表示されます
赤く表示された部分に照準を合わせると緑色になります
メッセージの内容
ハイライトされた部分を選択して、残りのパーツを取り付けてください
エキゾーストパイプ
ロアラジエターホース
アッパーラジエターホース
ギアボックス
ぶっちゃけ順番はどうでもいいですが、今回はエキゾーストパイプから
照準を合わせて緑色に表示された状態でAボタンか左クリックで、Warehouse画面になります
しかも選択した部分に対応したパーツだけを表示してくれるので、無数のパーツの中から必要なものを探し出すという面倒もありません
次はギアボックスを取り付けます
英語が苦手な方や、自動車の知識に疎い方はここで結構戸惑うかと思います
よくありそうな質問
LONGとかSHORTとかってなにが違うの?
ざっくり言ってしまえば、ギア比が違います(詳しい話は長くなるので各自調べてください)
それぞれの特性
LONGは最高速度が伸びます。ただし加速力は下がります
逆にSHORTは加速がよくなりますが最高速度は低くなります
NORMALは上記2つの間を取った特性のギアボックスです
このゲームの場合は、上記の内容を覚えておけばいいです
どれを買えばいいの?
後々のことを考えると、SHORT一択といってもいいです
次のセクションで理由は話しますが、後で必要になります
ギアボックスを取り付けたら、ラジエターホースを両方取り付けましょう
車種、載せるエンジンによって種類がありますのでMissing partsモードを使わない場合やエンジンを載せる前に取り付ける場合はよく確認して購入してください
取り付けたら完成です
車の性能を確認しよう～チュートリアル完了
車が完成して早速走りに行きたい気分かと思いますが、その前に自分の車の状態を確認する必要があります
メッセージの内容
車に近づき、コンテクストメニューから"CAR PARAMETERS"を選択してください
車を作り終わった後や部品を交換した後など、車の構成が変わった場合は走る前にここで構成を確定させなければなりません
英文の内容(意訳)
シャーシダイナモでは君の車の性能が確認できる。
車が完成していれば"Run dyno"を選択して即座に車のパワーとトルクを確認できる
車が未完成なら画面右側に足りないパーツが表示される。
さて、このエンジンがどれだけのパワーを出すか見てみよう!
左下にその他のパーツの構成、右側にパワーとトルクのグラフが表示されます
計測が終わった状態。白いグラフがトルク、赤いグラフがパワーを示しています
メッセージの内容
"STAGE VIEW"ボタンを押して、この車のチューニング能力を確認してください
このゲームでは車の改造度合いの目安となるステージというものがあります
英文の内容(意訳)
"ステージ"画面では車の改良のために交換・取り付けが必要な部品を確認できる。
いくらかのチャレンジではステージの指定があり、適切なステージの車が必要になる。
ステージの要件を満たすために必要なパーツがここにリストアップされています
取り付けたパーツにはチェックが入り、リストアップされているパーツを全て取り付ければステージが上がります
また、ここから該当パーツの購入もできます
さっきのセクションで少し話しましたがステージ2に上げるのにギアボックス(SHORT)が必要になります(さっきこれ一択って言ったのはこのため)
チュートリアル完了までもうすぐです。次に進みましょう
メッセージの内容
"CAR PARAMETERS"画面を閉じてください
これで最後、いよいよシェイクダウンです
メッセージの内容
車に近づき、コンテクストメニューから"DRIVING SETUP"を選択してください
コンテクストメニューを開いて…
選択すると
英文の内容(意訳)
ドライビングメニューへようこそ!
ここでは各メニュータイルでコース、車などの条件を選択して、直接コースへ行くことができる。
正直人によってはここまで長い道のりだったかと思いますが、ようやく走れます
英文の内容(意訳)
違う車やチューニングを試して、チャレンジで君の腕前を見せてくれ。幸運を!
このダイアログを閉じたら晴れてチュートリアル完了です
ぶっちゃけ走りに行かずにガレージに戻っても問題なかったり
Source: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2102899714
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